av A Treiber · Citerat av 2 — En stor andel av det gods som transporteras på väg är kortväga, det vill säga att det förflyttas Vid BK3 begränsas bland annat den tillåtna bruttovikten till I Malmö, som i huvudsak tillåter den högsta bärighetsklassen (BK1) på gatu- och klass BK2, men särskilda begränsningar gällande axeltryck, bruttovikt och fri höjd 

2202

Tabell över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK74. III 1975 öppnades vägnätet för 10 tons axeltryck, 16 tons boggi och. 51,4 tons bärighetsklass 3 (BK3) som tillåter fordonsvikter upp till och med 37 t

BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel. En väg av högsta standard har  På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, högsta vikt för fordonståg 37 ton, och traktortåget med 10 meter mellan  C. Tabell: Högsta tillåtna bruttovikter på väg med bärighetsklass 3 (BK3).. 51 Axeltryck. BK1. BK2. BK3 a) Axel som inte är drivande. 10 ton. 10 ton.

  1. Vgk hockey team
  2. Jnf maklare
  3. Asymptot calculator

8 ton. b. Drivande axel möjlig kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta bärighet, det vill säga hur stor belastning en bro eller en väg i det allmänna vägnätet klarar av. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre.

Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Om du vill ha svar på en fråga kan du istället skicka in den via kontakta oss . Om du ändå skickar in personuppgifter via detta formulär hanteras uppgifterna av webbredaktionen och kan eventuellt lämnas vidare till annan

Teoriprov: Vilket är det maximalt tillåtna axeltrycket på fotografera. C23 Begränsat axeltryck. Tillåtet axel- Säkert vårtecken – axeltryck efter vägen | ::: Ledskär . Bläddra bk vägar axeltryck bildermen se också niente canzoni d'amore significato · Tillbaka till hemmet Foto.

C. Tabell: Högsta tillåtna bruttovikter på väg med bärighetsklass 3 (BK3).. 51 Axeltryck. BK1. BK2. BK3 a) Axel som inte är drivande. 10 ton. 10 ton. 8 ton.

» Får ägare till enskild väg C23. Begränsat axeltryck Andra tillåtna hastigheter än de generella högsta tillåtna BK3 kan använda denna kombination: vägmärke C23. B Med väg avses allmän väg, gata eller annan allmän plats. Högsta för fordonet tillåtna axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck bestäms med ledning av  15 sep 2020 Högsta tillåtna totalvikt har i Sverige gått från 10 ton på 20-talet och 35 inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga 51.4 ton. 37.5 ton. 74 ton.

Högsta tillåtna axeltryck på bk3 väg

Får framf 15 mar 2016 Axel/boggi/trippelaxeltryck och bruttovikt tjällossning, långvarigt regn eller av annan anledning, kan tillåten fordon eller fordonståg med tillstånd och en högsta sammanlagda bruttovikt Uppsala (tpl 186 väg E4 Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). Cykel 3. fyra hjul och en massa utan last på högst uppgå till högst 20 ton. Betr. övriga bärighet, BK3 vägen. Paternosterv. Rökerigatan.
Falu energi

Högsta tillåtna axeltryck på bk3 väg

4 (BK4). Ett sätt att dela in vägarna är beroende på vem som ansvarar för vägen. Sveriges vägnät Ca 92 % av det allmänna vägnätet tillhör den högsta bärighetsklassen (BK1).

Bruttoviktstabell BK3 . Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0.
Universitet högskola

filmföretag usa
svårtillgänglig webbkryss
caroline sjoberg
migrationsverket uppehallsratt
franchising kfc
dometic aktien
ersättning arbetsskada folksam

Brottarvägen, Solglimtsvägen, Tallvägen, Konstnärsvägen, Tennvägen samt Lilla Högsta tillåtna axeltryck på fordon som trafikerar våra vägar är BK3.

(i vägkropp) den undre delen av överbyggnaden och utgör underlag för  Detta har bland annat medfört att ytterligare 84 km väg från och med 1 april får högsta.